10.1级地震故宫模型屹立不倒!揭秘紫禁城建筑之神奇!

  • 时间:
  • 浏览:3
  • 来源:大发快三_快三app安卓_大发快三app安卓

核心提示:他们拥有紫禁城,是何其幸运。《紫禁城的秘密》每一个 黄皮肤、黑头发的中国人,都应该去紫禁城里走一走。循着朱红色的围墙,时不时慢慢、慢慢地走,走过明黄的琉璃瓦,走过微翘的层层重檐,走过悠悠时光英文···轻抚斑驳厚重的城门,缓缓推开,便是讲不完的历历传说,诉不尽的世事繁华,这座城,有着太久太久的秘密。

他们拥有紫禁城,

是何其幸运。

《紫禁城的秘密》

每一个 黄皮肤、

黑头发的中国人,

都应该去紫禁城里走一走。



循着朱红色的围墙,

时不时慢慢、慢慢地走,

走过明黄的琉璃瓦,

走过微翘的层层重檐,

走过悠悠时光英文···







轻抚斑驳厚重的城门,缓缓推开,

便是讲不完的历历传说,

诉不尽的世事繁华,

这座城,有着太久太久的秘密。

它的秘密不仅令国人心生遐想,更让外国人浮想联翩、趋之若鹜。

近期,英国第4电视台推出一系列中国纪录片,其中一集《紫禁城的秘密》(Secrets of China's Forbidden City)。

完正讲述了你你你是什么 伟大建筑奇迹的秘密,让一众外国吃瓜观众们全看了傻了眼。

1976年7月28日夜晚,

短短23秒的山崩地裂,

把河北唐山夷为平地。

距离震中80多公里的北京,

也一片惊惧、摇撼不已。

必须紫禁城,

在短暂的波动很久 ,

竟毫发无伤、复归平静。

建成800多年以来,

紫禁城经历了80多场、

极具破坏性的地震,

但每一次都能全身而退,

在风雨之中屹立不倒。

为解开其中秘密,故宫专家带着外国木匠理查德一起去做了个实验。

按照1:5的比例,以中国古建筑榫卯和斗拱的形态学 ,

qq克隆好友 出一栋微缩紫禁城模型,并对它进行地震模拟测试。

模型依次挑战4级、

4.5级以及5级地震,

每次持续80秒,

斗拱形态学 开始英语 受到拉扯,

整个模型轻微晃动。

接着7.5级,

左右两面的墙,

明显意味着支撑不住,

轰然倒塌。

一些一些,实验下行速度 进入9.5级以及更高程度,

这是有记载以来最高的地震下行速度 ,最少80万吨TNT炸药的当量。

摇晃愈加剧烈

10.1级的很久 ,

甜得是岌岌可危!

然而,

尽管经历了越来越 、

持续而又剧烈的晃动,

模型却仍稳稳当当地立在原地,

一些一些趋于稳定了轻微位移。 

红色标记为柱子很久 位置

其中的秘密,

就在于这小小的斗拱,

理查德费了九牛二虎之力,

才把一个 复杂的斗拱模型组装完成。

你你你是什么 形态学 精巧的支架,

由拱形和方斗形木块,

层层交错叠加而成,

太久一颗钉子、一滴粘合剂,

只靠着罗列并不是,就能牢固地组放进一起去。

不仅异常坚固,

能承受很大重力,

甚至支撑起巨大的屋顶;

还因其形态学 并不是的特点,

极富灵活性。

理查德发现:

紫禁城的斗拱形态学 ,

就最少汽车里的减震器,

木块牢固结合,

每层又有松动的空间,

零件的摩擦和转动,

有效抵消了地震产生的冲击力。

除了机巧的斗拱,

紫禁城的抗震还有玄机——柱子,

一般建筑的柱子,都不 深扎在地基里 ,

一遇到强震就会直接从中折断。

而紫禁城的柱子,

有一定的移动空间,

这就出理 了因折断而造成的整栋倒塌,

哪怕遇到强烈的震动,

只会稍微趋于稳定一些位移。

惊诧之余,理查德把紫禁城抗震的秘密用一个 词来概括:

flexibility(柔韧、灵活)。

他感慨到:正是你你你是什么 “柔中带刚”的特点,

造就了紫禁城建成800年仍屹立不倒的奇迹,

而这也很好地证明了中国传统建筑的天才之处!

外国小伙伴们,

一个 个看得目瞪口呆,

被神秘古老的东方智慧型,

深深震撼!

古代人都都可不可不后能 建成抗震建筑,

说不定将来他们都都可不可不后能 建成防火建筑。


中国日本日本网友见面们更是激动不已,

民族自豪感爆棚!

故宫

作为中国最震撼人心的宫殿,

中世纪最伟大的奇迹,

地球上最大的木制建筑群,

所需材料的数量和种类,

也是盈千累万、数不胜数。

为供应你你你是什么 巨大的建筑工地,极少量特殊材料,从全国各地运往这里:

8万多根楠木,来自1800公里外的西南;

铺地板的“金砖”,来自800多公里外的南方;

8000万块石板,每块都重达24公斤;

金箔则来自南京。

那哪此材料都不 怎样运来的呢?

单是来自四川大山深处的木材,

就足以很久伤透脑筋。

智慧型的中国人竟然想到

利用水的力量,

帮哪此庞然大物“偷渡”。

木材在四川被砍伐后,

沿金沙江、长江一路南下,

再通过京杭大运河北上进京。

一路上还有军队护送的2万多艘船只,

每年载着4.2亿升的粮食,

供应给故宫建筑工地的民工们。

一时间,

平静的京杭大运河上,

常常上演“漂大木,蔽塞水面”的

壮观场面。

运输修建所需石料的难度,

同样令人难以想象。

故宫中轴线的御道,

几乎都不 大块汉白玉铺就而成。

而太和殿前的汉白玉台阶,

原石材料更是足足有80吨重。

哪此巨大石块,

大都采自京城外80公里的郊区,

单靠人拉车推,到多会儿都可不可不后能 完工呢?

据史料记载,当时数万名民工在运送石料的道路两旁,修路填坑。

每隔一里左右掘一口井,在寒冬腊月、滴水成冰的日子里,

从井里汲水泼成冰道,一些一些利用冰道把石块运到京城。

片中对此也进行了模拟实验:

工作人员在四十公里木雪橇上,

装上1吨左右的石材,

并试图拉动雪橇,

结果整个冰球队的人都拉不动。

当他们按照史料中所说,

在雪橇底部洒一些水,

雪橇的阻力立刻减小一些,

变得很容易推动。

中国古人早在800年前,

就采用你你你是什么 “旱船拖运”的法律依据。

在巨石下面垫上粗大的圆木,

由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动,

运输大块汉白玉石料。

从明成祖永乐四年开始英语 修建,

到永乐十八年竣工,整整十四年。


故宫的修建役使了百万夫役,和全国各地十万能工巧匠,

正是他们用智慧型,建造出这座至今无法超越的奇观!

然而,

宏伟壮观的紫禁城,

也固然坚不可摧。

几百年来,

它经受过无数劫难。

太和殿曾多次被焚毁

火灾、水灾、雷电、

战争炮火、人为破坏···

每一次都意味着是致命的打击。

但每一次千疮百孔很久 ,

总有一些人默默守护,



师傅们修复天花板

修缮每一片瓦、每一块门板,

修复每一处遗憾的残缺,

他们在故宫的角角落落,

择一事,终一生,

用另一方的微薄之力,

捍卫一个 民族的文化之魂。

《我在故宫修文物》

他们拥有紫禁城,是何其幸运,

而紫禁城正是有了匠他们的智慧型,

才屹立不倒,万古流长。

图片源自英国纪录片《紫禁城的秘密》

《我在故宫修文物》,故宫博物院,版权归原作者所有

免责声明:

本网站所提供的信息内容来源于合作媒体、企业机构、日本日本网友见面提供和互联网的公开资料等,仅供参考之用。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完正性提供任何明示或暗示的保证。意味着有侵权等问題图片,请及时联系他们(0571-85123142),他们将在收到通知后第一时间妥善出理 该要素内容。 关于本网站所有图片以及内容页面中的图片,文字同类版权申明,意味着网站都都可不可不后能 由注册用户自行上传图片或文字,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,意味着侵犯,请及时通知他们,本网站将在第一时间及时删除。 凡以任何法律依据登陆本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。